帶芯人孔

帶芯人孔相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋内加設一層與罐壁弧度相等的芯闆，并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。内浮頂油罐人孔，一般至少設2個：一個距罐底闆約700mm處，用于清洗油罐及檢修人員進入；一個距油罐底闆約2400mm處，為操作人員登上浮盤用。

帶芯人孔簡介及用途：是安裝于各種不鏽鋼罐，作為工作人員安裝、維修、清洗、維護時的進出通道和通風口！一般人孔使用304和316兩種材質的鋼闆作為原料來制作，也可以根據客戶的要求制作。

帶芯人孔，是在人孔蓋内加設一層與罐壁弧度相等的芯闆，為便于啟閉，在人孔法蘭上裝有的回轉裝置與人孔蓋相連，操作時人孔蓋仍不離開油罐，設立帶芯人孔可以方便浮頂罐的檢修和維護，設立帶芯人孔的主要目的是為了防止浮盤上升過程中經過人孔位置時，浮盤密封被人孔邊緣劃傷損壞，也有利于減少油氣積聚，特别是從高液位到低液位狀态，減少物料揮發空間。

目前帶芯人孔基本上都是在标準系列人孔内加設芯闆，而芯闆直徑與人孔筒節直徑相差不宜過大，一般控制在15-30mm較為合理，否則将對内浮盤磨損厲害，影響其密封性能，作為大罐的帶芯人孔，一般常用垂直吊蓋人孔來做，而此時如果要想順利的打開人孔蓋，需要芯闆直徑比人孔筒節内徑小100mm左右，而這種情況下，對内浮盤的磨損嚴重，設計不夠合理，為解決這一問題，現在有些做法是将标準人孔系列中的回轉裝置去掉，将芯闆直徑加大，控制在合理範圍内，但這又引發了另外一個問題，那就是帶芯人孔的人孔蓋加上芯闆裝置，重量較大，而此時又沒有回轉裝置，在進行檢修和維護時，一個人根本無法打開或關閉，給操作過程帶來不便。